< Previous70 AUTONOMÍAS Castilla-La Mancha plantea inversiones de más de 250 millones en infraestructuras, transportes y vivienda El Gobierno de Castilla-La Mancha ha aumentado en un 40% su presupuesto para 2022 y ha plantea- do inversiones de más de 250 millones de euros en infraestructuras, transportes y vivienda. Así lo reveló el consejero de Fomento, Nacho Her- nando, en las Cortes regionales donde compareció en la Comisión de Economía y Presupuestos dan- do cuenta del presupuesto de su departamento para el próximo ejercicio. De esta manera, el responsable de Fomento expli- có que “durante el 2022 vamos a invertir más de 44,4 millones de euros para hacer frente al reto demográfico, en el acondicionamiento de nues- tras carreteras, en mejoras urbanas como el Paseo de la Alameda de Sigüenza o la puesta en marcha hasta siete proyectos piloto de transporte sensible a la demanda con una inversión de 1,5 millones de euros”. Además, avanzó que “lanzaremos convo- catorias con las cifras más altas de la historia para la rehabilitación y la adquisición de viviendas en municipios de menos de 5.000 habitantes”. Asimismo, Hernando enumeró los principales pro- yectos en las ciudades “ya que nuestra apuesta por el medio rural compatible con las importantes inversiones que vamos a llevar a cabo en las gran- des ciudades de Castilla-La Mancha”. En este sentido, explicó que “dotaremos a Alba- cete de un nuevo servicio ASTRA y pondremos en marcha la Estrategia Ciclista”. En la ciudad de Cuenca, se llevarán a cabo dos proyectos impor- tantes como “la mejora de accesibilidad en el cas- co histórico, que tendrá una inversión de más de diez millones de euros y la actuación en los ac- cesos a ‘El Terminillo’ iniciando próximamente los procesos de expropiaciones del suelo necesario para su construcción”.71 AUTONOMÍAS Además, en Toledo, se desarrollará la Estrategia de Movilidad de la ciudad y se presentará el Estudio de Movilidad de La Sagra planteando la construc- ción de una Estación Intermodal de personas via- jeras en Illescas. Para la zona de Torrijos y Fuensa- lida, en los próximos meses se aprobará un nuevo contrato de Transportes (incluido el Talavera-Tole- do) que incluye un aumento de expediciones. En cuanto a Talavera de la Reina, Hernando ha ade- lantado que “en pocos días vamos a adjudicar la redacción de los proyectos necesarios para el sue- lo industrial vinculado a la tecnología y al transpor- te en Talavera de la Reina y comenzaremos dentro de poco las obras para finalizar la variante suroes- te de la ciudad de la cerámica En Guadalajara, también se pondrá en marcha la Estrategia de Movilidad y, “adicionalmente, inicia- remos el próximo año la rehabilitación de la Esta- ción de Autobuses”, al igual que en Ciudad Real, donde “además estamos planteando construir la pasarela peatonal con Miguelturra, cumpliendo así uno de los objetivos del Plan ‘CR2025’”. Asimis- mo, se acometerán reformas de las estaciones de autobuses en Manzanares y Tomelloso. El consejero de Fomento, además, aseguró que “en los presupuestos de 2022 integramos los f on- dos Next Generation, que supondrán una inyec- ción de 73,5 millones de euros en proyectos de Movilidad y 50 millones de euros destinados a la rehabilitación de Vivienda. Esto supone duplicar nuestros ingresos”. Por último, Hernando aseguró que “estamos reali- zando el mayor esfuerzo presupuestario en nues- tras carreteras de los últimos diez años, invirtiendo más de 53 millones de euros en 140 actuaciones en 2021. Además, en materia de Transportes “he- mos recuperado el 100% de las líneas de compe- tencia regional tras las suspensiones temporales por el coronavirus”. █ Extremadura recibirá 27,5 millones de Fondos Europeos Para favorecer la movilidad sostenible, la descarbonización y digitalización del transporte y la renovación sostenible de la flota de autobuses Extremadura recibirá 27.538.334 euros de los fon- dos europeos procedentes del Plan de Recupera- ción, Transformación y Resiliencia para realizar in- versiones que favorezcan la movilidad sostenible, la descarbonización y digitalización del transporte o la renovación de la flota de autobuses en el ám- bito del transporte profesional. Así se aprobó en la Conferencia Sectorial de Transportes en la que participó la consejera de Movilidad, Transporte y Vivienda, Leire Iglesias. Al respecto, la consejera destacó que “estos fon- dos estarán destinados a diseñar nuevos sistemas de movilidad urbana que llegarán a siete munici- pios de la región que en conjunto o por separado superan los 50.000 habitantes y tendrán ayudas para mejorar la digitalización de estaciones de au- tobuses, crear carriles bici, mejorar el transporte público, crear aparcamientos disuasorios y sacar el coche de los centros para dar protagonismo a la ciudadanía”. Extremadura recibirá 20,2 millones dentro del pro- grama que contempla la creación de zonas de bajas emisiones en los entornos metropolitanos, con el que se podrán financiar actuaciones como la construcción de aparcamientos disuasorios o redes de carriles bici, el desarrollo de itinerarios peatonales, la mejora de accesibilidad a las esta- ciones de autobuses o su digitalización. Además, se contará con 2,4 millones para la digi- talización y modernización del transporte públi- co y “mejorar el Plan Extremeño de Movilidad Sos- tenible para que haga más accesible los servicios de desplazamiento a la ciudadanía, reduciendo 72 AUTONOMÍAS kilómetros y mejorando la atención a las personas usuarias”, ha señalado Iglesias. En definitiva, esta financiación está destinada a proyectos que supongan una mejora en la calidad del aire y ayuden a mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, el ruido y la siniestralidad para hacer más atractivo el transporte colectivo y la movilidad activa en el ámbito urbano y metropo- litano como alternativa al uso del vehículo privado. Por otro lado, Extremadura dispondrá de 4,9 mi- llones para otorgar ayudas a las empresas priva- das, con el objetivo de que renueven su flota de vehículos en el ámbito del transporte profesional mediante la adquisición de autobuses eléctricos o impulsados por hidrógeno y la instalación de pun- tos de recarga. Presupuestos 2022: Impulsar la movilidad sos- tenible Por otro lado, la secretaria general de la Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda, María Luisa Corrales Vázquez, comparfeció en la Asamblea de Extremadura para explicar el presupuesto corres- pondiente a su departamento en los Presupues- tos Generales de Extremadura para 2022. Corrales desglosó las partidas de su área que “darán priori- dad al bienestar y a la recuperación, con medidas directas para paliar los efectos sanitarios, sociales y económicos derivados de la pandemia y que as- piran a responder a las necesidades de la ciuda- danía extremeña, aprovechando el potencial trans- formador de los fondos europeos que llegarán a Extremadura”, manifestó. Sobre las cuentas para 2022, destacó el incremen- to global de casi el 15% con respecto a los presu- puestos de 2020, que contaron con 182 millones para el desarrollo de las competencias encuadra- das en la Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda. En materia de transportes, subrayó el “firme com- promiso de la Junta de Extremadura para el man- tenimiento de las obligaciones de servicio público, con especial referencia a las compensaciones por el déficit en la explotación de los servicios de transporte regular de personas viajeras por ca- rretera, prestado en su mayoría por empresas ex- tremeñas, o la obligación de servicio público aé- reo, cuyo contrato se ha prorrogado recientemente manteniendo así las conexiones con Madrid y Bar- celona”. Por último, la secretaria general también se refirió al cambio hacia la nueva movilidad en Extremadu- ra, que se verá favorecido con los fondos europeos para impulsar actuaciones de movilidad sosteni- ble, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos, abogar por la intermodalidad, crear aparcamientos disuasorios o carriles bici, fo- mentar la transformación del transporte hacia una actividad de cero emisiones, mejorar su eficiencia e impulsar su digitalización. █73 AUTONOMÍAS Galicia destinará casi 85 millones a ofrecer servicios de transporte público en autobús de calidad Ethel Vázquez presenta en el Parlamento las cuentas de su departamento para 2022, que crecen un 1,4% y mantienen una apuesta in- discutible por la vertebración territorial y por el crecimiento verde. Durante su comparecencia en la Comisión 3ª de Economía, Hacienda y Presupuestos del Parla- mento, la conselleira de Infraestructuras y Movi- lidad de la Xunta de Galicia, Ethel Vázquez, pre- sentó las cuentas y las líneas de actuación de su departamento para 2022, que se incrementan un 1,4%. Gran parte del trabajo de la Consellería en 2022 se centrará en el avance en la intermodalidad, en la digitalización del transporte y en una movilidad sostenible y segura, así como en el impulso de ejes viarios de alta capacidad libres de peaje para con- seguir una Galicia más vertebrada y competitiva, con una apuesta clara por el “crecimiento verde”. A conseguir estos objetivos van dirigidos los pre- supuestos de los distintos departamentos de la Consellería. Así, la Dirección General de Movilidad dispondrá de 114,3 M€ destinados, en su mayor parte, casi 85 M€, a ofrecer servicios de transpor- te público en autobús de calidad, destacando el incremento del 80% en la partida destinada a la tarjeta Xente Nova, con la que se garantiza la gra- tuidad a los menores de 21 años en el autobús de la Xunta. A su vez, la Agencia Gallega de Infraestructuras será el centro directivo con más crecimiento, un 6,34%, superando los 270 M€, lo que supone más capacidad de inversión. Impulso al transporte público y a la movilidad sostenible Cerca de 85 millones de euros de los presupuestos de 2022 de la Dirección General de Movilidad irán 74 AUTONOMÍAS destinados a ofrecer servicios de transporte públi- co en autobús de calidad, con el mantenimiento del Plan de Transporte Metropolitano , cuyos be- neficios se extenderán al conjunto de Galicia con la creación del Área de Transporte de Galicia, y a continuar con la tarjeta Xente Nova, con la que más de 105.000 menores de 21 años viajan gratis en el autobús de la Xunta por los 313 ayuntamien- tos. Se avanzará también en la digitalización del transporte , con 3,2 M€ destinados a modernizar la venta de billetes, la mejora en el sistema de in- formación o la monitorización para informar a los usuarios de la situación en tiempo real del autobús. De manera paralela al avance en los servicios, también en 2022 se continuará mejorando las infraestructuras del transporte para garantizar mayor comodidad a los usuarios. En este sentido, Ethel Vázquez destacó los 9,3 M€ destinados a se- guir avanzando en el mapa de la intermodalidad, una vez que ya se pusieron en servicio las inter- modales de Santiago y Ourense y están en su fase final la de Pontevedra y la de Vigo. Las cuentas de 2022 recogen 4 M€ para iniciar las obras de la es- tación de autobuses intermodal de A Coruña; más de 1 M€ para impulsar la intermodal de Lugo; y una partida para progresar en el proyecto de la inter- modal de Ferrol. De manera paralela, se avanzará en la intermodalidad en cabeceras de comarca, con casi 2 M€ para actuaciones en el Carballiño, en Vilagarcía de Arousa y en Cangas. Aprovechando los fondos del mecanismo de re- cuperación y resiliencia se pondrán en marcha medidas novedosas como el programa de Para- das Seguras, para promover infraestructuras de transporte más accesibles y seguras, o el impul- so a la movilidad sostenible, con la dotación de aparcamientos disuasorios y sendas peatonales en los entornos urbanos, además de continuar con el Plan de sendas de Galicia, que permitió poner en ya servicio 170 kilómetros de sendas y que se reforzará en 2022, con la planificación para llevar el plan a nuevas comarcas. Por otro lado, Ethel Vázquez se refirió también a los casi 46 M€ que se destinarán en 2022 para se- guir avanzando en nuevas vías de altas presta- ciones libres de peaje, favoreciendo la vertebra- ción interior. Se continuará con el esfuerzo de los últimos años, en los que la Xunta puso en servicio 214 kilómetros de nuevas carreteras sin establecer un solo peaje, lo que permite que 8 de cada 10 gallegos vivan a menos de 15 minutos de una vía de altas prestaciones. █ La Rioja recibe 8,26 millones con el objetivo de descarbonizar las ciudades, mitigar el ruido y mejorar la calidad del aire y la salud de las personas El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) asignó 6,8 millones de euros a La Rioja, recogidos en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), para financiar las inversiones directas del Gobierno regional e im- pulsar la implantación de zona de bajas emisiones en entornos urbanos, descarbonizar la movilidad y digitalizar el transporte. Asimismo, el Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto que regula la transferencia a La Rioja de 1,45 millones de eu- ros en subvenciones para descarbonizar el trans- porte profesional por carretera. En total, el Gobierno de España La Rioja asigna 8,26 millones de euros a La Rioja con el objetivo de descarbonizar las ciudades, mitigar el ruido y me- jorar la calidad del aire y la salud de las personas. De este modo, la delegada del Gobierno de España en La Rioja, María Marrodán Funes, y el consejero de Sostenibilidad y Transición Ecológica y portavoz del Ejecutivo regional, Álex Dorado Nájera, 75 AUTONOMÍAS presentaron las acciones que se ejecutarán en la comunidad autónoma con los fondos asignados por el MITMA. Por su parte, la delegada del Gobierno explicó que, de los 6,8 millones de euros asignados a La Rioja, 6,06 millones deberán destinarse para contribuir al funcionamiento de zonas de bajas emisiones (ZBE) en los entornos metropolitanos y para la transformación digital y sostenible del transporte público. Estas actuaciones, de las que se finan- ciará hasta el 100% de los costes elegibles, deben contribuir a fomentar la movilidad sostenible en los municipios de más de 50.000 habitantes o capita- les de provincia, que concentran más del 50% de la población, aunque también podrán ser elegibles actuaciones relacionadas con municipios de me- nor tamaño. De esta forma, Marrodán Funes concretó que “la financiación del Mitma de más de 6 millones de euros para La Rioja se destinará a proyectos que supongan una mejora en la calidad del aire y ayu- den a mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, el ruido y la siniestralidad, haciendo más atractivo el transporte colectivo y la movilidad activa en el ámbito urbano y metropolitano como alternativa al uso de vehículo privado”. Los otros 741.622 euros se deben destinar a ac- tuaciones de digitalización de las comunidades autónomas en materia de transporte autonómico: servicios administrativos, sistemas de gestión de transporte a la demanda o soluciones de pago in- tegradas, entre otras cuestiones, en relación con el transporte de mercancías y de viajeros por carrete- ra o ferrocarril de su competencia. Además, el Consejo de Ministros ha dado luz verde al texto que regula las bases y articula las transferencias a las comunidades autónomas para que lancen convocatorias de ayudas destinadas a la transformación de flotas de transporte de pa- sajeros y mercancías. En este apartado, La Rioja recibirá 1,45 millones de euros. Las ayudas se distribuirán entre las empresas y autónomos en concurrencia simple y se articularán como una subvención fija por vehículo en función del tipo de empresa, y la clase, la motorización o la antigüedad del vehículo.76 AUTONOMÍAS También se subvencionan puntos de recarga eléctrica para vehículos pesados. El objetivo es impulsar la sostenibilidad y digitalización del par- que de vehículos pesados para mejorar la calidad del aire, incentivar la penetración de tecnologías de propulsión limpias y acelerar la reactivación in- dustrial y del sector de la automoción. “El objetivo del Gobierno de España es transfor- mar la movilidad del país y hacerla más segura, más sostenible y conectada, con un plan enmarca- do en los fondos de transformación y Resiliencia”, apuntó la delegada. Asimismo, añadió que “se persigue descarbonizar la economía, digitalizar el transporte, mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de efecto invernadero. Nos encontramos, además, con un gran impulso sin precedentes al transporte público y a una movilidad alternativa”. Movilidad sostenible, conectada y segura Por su parte, el consejero de Sostenibilidad y Tran- sición Ecológica, Álex Dorado Nájera, incidió en que en la mayoría de ciudades españolas se están generalizando políticas que cumplen la doble fun- ción de luchar contra la crisis climática, el mayor reto al que nos enfrentamos como sociedad, junto a la crisis de biodiversidad, y la de proteger la sa- lud de la ciudadanía. “En este contexto, - destacó Dorado Nájera- es evidente la necesidad de pro- piciar un cambio en el modelo de movilidad para hacerla más sostenible, más activa y más diversa en cuanto a los medios de transporte”. Ahora, a través del Plan de Recuperación, Trans- formación y Resiliencia, y los fondos europeos se dan las circunstancias para impulsar la transición hacia una movilidad sostenible. En total, La Rioja cuenta con 8.267.218 millones de euros asignados con el objetivo de descarbonizar las ciudades, mi- tigar el ruido y mejorar la calidad del aire y la salud de las personas y luchar contra el cambio climáti- co. Digitalización de la movilidad La Comunidad cuenta con 741.622 euros destina- dos a actuaciones de digitalización en materia de transporte autonómico que “se destinarán al desa- rrollo de herramientas tecnológicas para implantar en el servicio de transporte un sistema para facilitar la información en tiempo real de la llegada y salida en cada parada de autobuses y otros medios de transporte de pasajeros”, afirmó Dorado Nájera. Además, el consejero ha sido subrayado el objeti- vo del Gobierno regional de mejorar la gestión de la flota de autobuses tanto de los servicios me- tropolitanos como del servicio interurbano y rural. “El propósito es potenciar la capacidad de orga- nización de la flota de autobuses y conseguir un aumento de viajeros en el transporte colectivo, una disminución de los tráficos en vehículos particula- res y mejorar la eficiencia del servicio para reducir la emisión de CO 2 , los trayectos vacíos y que el pasajero tenga toda la información sobre las po- sibilidades de transporte y pueda diseñar su viaje ajustándolo a sus necesidades reales. Queremos que la oferta de transporte se ajuste lo máximo po- sible a la demanda y se adapte a ella de manera flexible”, ha señalado. Renovación de flotas Los fondos también se van a dedicar a la trans- formación de flotas de transporte de pasajeros y mercancías, con una inversión de 1.457.782 euros. “El Gobierno procederá a convocar en un plazo de tres meses una línea de subvenciones para que las empresas privadas puedan acceder a ayudas para la renovación de las flotas tanto de transporte de mercancías como de viajeros que tengan como objetivo el achatarramiento de vehículos, la adqui- sición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono, el retrofit o modificación de la forma de propulsión de vehículos o la implantación de in- fraestructura de recarga de vehículos eléctricos”, detalló. Para concluir, el consejero remarcó: “Todas estas iniciativas muestran la importancia que supone para el Gobierno, tanto de España como el de La Rioja, promover la inversión en infraestructuras de movilidad verde y sostenible. La finalidad última de todas estas inversiones es la de luchar contra el cambio climático y generar entornos urbanos más sanos, accesibles, respirables y sostenibles a tra- vés del impulso de la descarbonización y la mejora de la calidad del aire. Un cambio radical que pue- de ser posible gracias al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y a las políticas de movilidad sostenible en las que el Gobierno de La Rioja seguirá trabajando”. █77 AUTONOMÍAS La Comunidad de Madrid desarrolla mejoras innovadoras en el autobús a través del BusLab Un laboratorio sobre ruedas que reúne la innovación tecnológica que se incorpora al mercado del transporte en autobús La Comunidad de Madrid trabaja en el desarrollo del proyecto BusLab, un laboratorio sobre ruedas que reúne la innovación tecnológica que se incor- pora de manera progresiva al mercado del trans- porte de viajeros por carretera. Mediante un espa- cio escenificado en un autobús, se estudian y se ponen en marcha mejoras vinculadas al funciona- miento y a la comodidad del usuario, logrando de esta manera incrementar la satisfacción del cliente. Para comprobar algunos de los resultados de las primeras iniciativas testadas, el consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, visi- tó en Collado Villalba la sede de Avanza, empresa concesionaria del Consorcio Regional de Trans- portes. Entre ellas se encuentran aspectos relacionados con la seguridad vial y la conducción segura, el medio ambiente y la sostenibilidad en zonas de bajas emisiones, la accesibilidad para personas con discapacidad visual y el empleo de la inteli- gencia artificial asociada a la transformación digi- tal, incorporados gracias a nuevos canales de co- municación con el cliente. “Este proyecto de investigación pone de manifies- to la apuesta por un modelo de transporte cada vez más eficiente e inteligente, al servicio de la di- gitalización y medioambientalmente más sosteni- ble”, señaló el consejero, que recordó además que “el 55% de la flota regional de autobuses, cifrada en más de 4.000 unidades, se propulsa empleando energías limpias”. El Centro de Innovación y Formación del Consor- cio Regional de Transportes de Madrid, referen- te internacional en investigación y desarrollo del transporte intermodal y sostenible, tiene como ob- jetivo asegurar que vehículos como el que hace las veces de laboratorio de pruebas, y que es utilizado a diario en una línea de alta ocupación, son capa- ces de mejorar la calidad del servicio en todas las líneas. █78 AUTONOMÍAS ‘Movibus’: la nueva marca del recién creado sistema de autobuses interurbanos de Murcia El 3 de diciembre se implantaron 40 nuevos itinerarios de transporte interurbano A principios de este mes de diciembre, la Comu- nidad Autónoma de Murcia puso en servicio ‘Mo- vibus’, la nueva marca regional del recién creado sistema de autobuses interurbanos que arrancó con la puesta en marcha de los servicios de trans- porte público regional, que darán servicio en las áreas metropolitanas de Murcia y de Cartagena. Los autobuses realizarán 40 nuevos itinerarios co- rrespondientes a las rutas de Alcantarilla-Murcia; Beniel-Santomera-Murcia; Molina de Segura-Mur- cia; y el área metropolitana de Cartagena. Las nuevas cuatro rutas se enmarcan en el Mapa de Movilidad Cotidiana, que es una de las medidas más importantes del ‘Plan Director de Transporte de la Región de Murcia’, fruto del consenso y par- ticipación de los principales agentes y administra- ciones relacionados con el transporte público. Las seis concesiones restantes se pondrán en marcha en una segunda fase el próximo año. El consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, acompañado de la di- rectora general de Movilidad y Litoral, Marina Mu- nuera, presentó la campaña de difusión de estas nuevas líneas interurbanas “que mejorarán sustan- cialmente los servicios porque se han adaptado a las necesidades actuales de los ciudadanos, a tra- vés de un nuevo sistema de movilidad accesible, conectado y sostenible con el que pretendemos fomentar el transporte público regional”. Cuatro folletos con información de los itinerarios y horarios de los nuevos autobuses interurbanos han sido el soporte fundamental de esta acción comunicativa, que se ha difundido en formato 79 AUTONOMÍAS digital y también esta disponible físicamente en los principales espacios públicos de las 18 localidades que conectan los nuevos servicios. Para la campaña, además de los medios tradicio- nales de prensa y radio, se han realizado acciones en medios digitales y redes sociales, destinadas al público más joven que es el principal usuario de transporte. Nuevas líneas Las nuevas líneas del área metropolitana de Mur- cia darán servicio a los municipios de Alcantarilla, Alguazas, Archena, Ceutí, Beniel, Las Torres de Cotillas, Lorquí, Murcia, Molina de Segura, y San- tomera, mientras que las de Cartagena darán ser- vicio a Cartagena, Los Alcázares, Fuente Álamo, San Javier, San Pedro, Torre Pacheco y La Unión. “Estos nuevos servicios conectarán de forma más ágil y directa los municipios que conforman esta área entre sí, y con las ciudades de Murcia y Car- tagena, además de ofrecer mejores servicios con los grandes centros generadores de viajeros como son los hospitales y los campus universitarios”, destacó el consejero. Díez de Revenga señaló que el objetivo del nuevo sistema “es crear un transporte público interurba- no ecoeficaz, conectado y accesible, que sea más atractivo y que se convierta en una alternativa real al coche privado”, y subrayó que “desde el Eje- cutivo regional queremos que este nuevo sistema contribuya a avanzar en una economía baja en car- bono y ambientalmente más eficiente, dotándolo de accesibilidad universal”. La previsión de viajeros para la ruta Alcantari- lla-Murcia es de 604.613; para la de Beniel-Mur- cia, 115.344; para la de Molina de Segura-Murcia, 1.000.092; y para la del área metropolitana de Car- tagena, 1.013.573. Previamente, José Ramón Díez de Revenga ex- puso las novedades del nuevo sistema de movi- lidad interurbana a una veintena de miembros de la Mesa del Transporte de la Región de Murcia, compuesta por representantes de las administra- ciones locales, usuarios, colegios profesionales y asociaciones del tercer sector y empresariales, como FROET. █ Valencia presenta el presupuesto más alto hasta el momento en obra pública y movilidad Con 237 millones de euros destinados a movilidad sostenible El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, destacó en la presenta- ción de los Presupuestos de su departamento en Les Corts, que el conjunto de los programas que gestiona la Conselleria “ascenderá en 2022 a 591 millones de euros, lo que supone un 33% de au- mento respecto a los de 2021”. En este sentido, afirmó que es “el presupuesto más alto hasta el momento en obra pública y movilidad”, y añadió que “son decisivos para construir un nuevo mode- lo de crecimiento, basado en la digitalización y la innovación, y en la lucha contra el cambio climá- tico”. Según el conseller, este crecimiento es tan impor- tante porque “recoge la inyección de fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, MRR, que se refleja en un nuevo programa presupues- tario específico, y prevé la llegada de fondos esta- tales a partir del proyecto de los Presupuestos del Estado (PGE)”. También destacó que la aportación de 300 millo- nes de euros del Estado, condicionada a la apro- bación de los PGE, se concretará con la firma de un convenio con el Ministerio que especificará las actuaciones a financiar y las anualidades en que esas cantidades se podrán invertir. De estos 300 millones de euros, ha reseñado, 129 millones financiarán actuaciones que ya tienen par- tidas específicas dentro de los Presupuestos de la Next >