La Junta Directiva de CONFEBUS se reunió en Málaga, avanzando en las próximas acciones: jornada en el Congreso y CONFEBUS Summit´26

Las cifras de viajeros y flota van en aumento, gracias, en gran medida, al turismo y al éxito de las bonificaciones y ayudas puestas en marcha por las distintas Administraciones.

Coincidiendo con la celebración de FeriaBús, organizada por APETAM y FEDINTRA, asociaciones territoriales de CONFEBUS, la Junta Directiva de la Confederación se reunió el pasado jueves, 26 de febrero, en la sede de APETAM en Málaga, para analizar la principal actualidad del Sector. Por esta razón, la Junta se inició con unas breves palabras de bienvenida por parte de Antonio Vázquez, presidente de ambas organizaciones, quien además destacó el buen desarrollo y la gran afluencia de asistencia durante el primer día de feria.

A continuación, Rafael Barbadillo, presidente de CONFEBUS, repasó algunos de los últimos eventos en los que ha participado la Confederación, como en la celebración de la Asamblea General de ADIVA en Valencia, en la jornada organizada por la Universidad de Málaga sobre la Ley de Movilidad Sostenible, así como en la jornada sobre movilidad y turismo rural organizada por CEOE la semana pasada. Además, anunció que el próximo 9 de marzo CONFEBUS celebrará una jornada en el Congreso de los Diputados, con el foco puesto en la innovación y la tecnología en el transporte público por autobús.

Por último, se recordó la próxima la celebración de CONFEBUS Summit 2026, que tendrá lugar en Madrid los días 26 y 27 de mayo, y que bajo el lema ‘En nuestro viaje, cada voz cuenta’, tratará asuntos como la pobreza de transporte, el turismo rural, la digitalización o la movilidad como derecho, entre otros.

Posteriormente, se presentó a la Junta un resumen sobre las cantidades que se han destinado al sector del autobús en los últimos años, que ascienden a 3.200 millones de euros en bonificaciones desde 2022. A esta cantidad se debe añadir el abono único, del que ya se han vendido 120.000 unidades, de las que 88.000 han sido adquiridas por jóvenes.

En este sentido, se destacó que el autobús sigue aumentando su cuota modal, que se sitúa en el 60%. Durante 2025 se registraron en España 3.600 millones de viajeros, creciendo casi un 6% con respecto a 2024, con especial incidencia en los servicios discrecionales, que crecieron un 22% respecto al año pasado. También la flota de autocares continúa su evolución ascendente, superándose ya las 47.000 unidades (+7%).

Otro punto abordado durante la reunión fue el del absentismo laboral. Según datos de la Asociación de Mutuas (AMAT), el número de trabajadores afectados por bajas ha pasado de 74.000 a 80.000 en 2025, casi un 5% más, dato que se sitúa por encima de la media nacional. Además, los casi 13.000 procesos iniciados en 2021 se han convertido en casi 28.000 en el año 2024 (+119%, con un incremento de la media nacional del +59%).

En lo que respecta a las ayudas a la renovación de flotas procedentes de los fondos NextGen, el sector se ha beneficiado de 58,2 millones para 280 buses (4,14% de los 1.500 millones disponibles) en convocatoria de Ayuntamientos y Entidades Locales. En la convocatoria de empresas privadas, se han utilizado 103 millones de los 450 posibles, un 23,02%, para un total de 1.332 buses, aunque sólo se ha cobrado 42,5 millones para 508 buses. Y, de cara a 2026, durante el próximo trimestre se espera que se convoque otro nuevo plan de ayudas a la renovación de flotas, como se establece en la Ley de Movilidad Sostenible.

Asimismo, se analizaron otros asuntos de relevancia para el sector, como la situación de indefensión de las empresas de transporte ante las aseguradoras, que están incrementando sus primas hasta en un 70%; la subida del Salario Mínimo Interprofesional hasta los 1.221 euros; la participación de CONFEBUS en la consulta para elaborar su Estrategia de Turismo Sostenible de la UE, incidiendo en la necesidad de que el transporte en autobús sea tenido en cuenta como una figura clave para su desarrollo; o el reciente anuncio del presidente del Gobierno de un plan de ayudas por 20 M para el transporte sostenible en zonas rurales, dentro de la II Estrategia Nacional para la Equidad Territorial y el Reto Demográfico.

La jornada concluyó con una cena patrocinada por Volvo Buses.