En la Asamblea General de ADIVA, Martínez Mus sitúa como “prioridad” la finalización del mapa concesional para garantizar la “estabilidad del transporte regular”
El vicepresidente reconoce el papel del sector del transporte de viajeros como pieza clave de la movilidad y destaca que se trabaja para abordar problemas como la falta de conductores
El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha destacado que la finalización del mapa concesional del transporte regular de viajeros constituye “una prioridad” para el Consell, al considerar que “un mapa claro, ordenado y estable permitirá dar certidumbre al sector y garantizar un escenario de estabilidad a medio plazo”.
Martínez Mus realizó estas declaraciones durante su intervención en la Asamblea General de ADIVA (Asociación Empresarial de Transporte de Viajeros de Valencia), que se celebró el pasado 17 de febrero, donde subrayó que el transporte de viajeros “no es solo una actividad económica, sino un servicio público esencial que requiere diálogo, corresponsabilidad y una colaboración leal entre el sector privado y la administración”. En este sentido, recordó que más del 90% de las concesiones estaban caducadas al inicio de la legislatura y que se avanza para terminar el actual mandato con nuevos contratos en todas y cada una de las áreas, ya sean ordinarios o por emergencia.
Martínez Mus estuvo acompañado por el secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte, Javier Sendra, el director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos, así como el presidente y el secretario general de ADIVA, Juan José Yuste y Joan Ignasi Pla, respectivamente, y el presidente de CONFEBUS, Rafael Barbadillo.
El vicepresidente señaló que la movilidad es una cuestión estratégica para la Comunitat Valenciana, ya que “hablar de movilidad es hablar de cohesión social, de igualdad de oportunidades y de vertebración del territorio”. Y, añadió, que hay que avanzar en la colaboración público-privada, la planificación y estabilidad como ejes de la acción del Consell.
Durante su intervención, el vicepresidente también quiso reconocer el papel del sector del transporte de viajeros como pieza clave de la movilidad sostenible, especialmente en un territorio diverso con realidades distintas entre áreas urbanas y rurales. Asimismo, recordó que garantizar el acceso universal a la movilidad implica asegurar que cualquier persona, viva donde viva, pueda acceder al trabajo, a los servicios públicos, a la educación o a la sanidad en condiciones de dignidad y seguridad.
Recuperación tras las riadas
En relación con la emergencia provocada por las riadas, Martínez Mus trasladó un reconocimiento explícito al sector por su actuación. Según detalló, gracias a la colaboración con las empresas se activaron hasta 25 líneas lanzadera para suplir el servicio de Metrovalencia, que recorrieron 1.707.174 kilómetros, dieron servicio a 3.676.942 viajeros, realizaron 106.887 expediciones y estuvieron activas durante más de 80.497 horas.
El conseller enmarcó estas actuaciones en el concepto de recuperación, entendida no solo como respuesta a una emergencia, sino “como oportunidad para modernizar, mejorar y hacer más resiliente el sistema de transporte”.
En esta línea, explicó que la Generalitat trabaja para que las infraestructuras y los servicios salgan reforzados, avanzando hacia un modelo más eficiente, más integrado y mejor preparado para coordinar administraciones, ordenar servicios y optimizar recursos.
Asimismo, concluyó reconociendo que una de las principales preocupaciones compartidas por las empresas es la falta de conductores y de talento profesional. Ante esta situación, explicó que el Consell trabaja de manera coordinada con otras áreas para impulsar soluciones como la creación de nuevos módulos formativos, el refuerzo de la formación profesional vinculada al transporte y la facilitación de itinerarios que hagan atractiva esta profesión para los jóvenes.