La Feria internacional del Autobús y del Autocar creció un 57% en visitantes y hasta el 80% en internacionales.
Un total de 11.045 visitantes profesionales -con un crecimiento del 57% respecto a la última edición de 2022, y hasta el 80% en internacionales - se dieron cita en la décimo quinta edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024, en la que participaron un total de 100 empresas fabricantes de vehículos completos, carroceros, chasis y especializadas en tecnología, seguridad e industria auxiliar. Este es el balance de una edición que cobra especial relevancia por proyectar la recuperación de un sector estratégico como es el transporte de pasajeros por carretera, y que presentó entre los días 22 al 25 de octubre pasados, las últimas soluciones y propuestas del sector mostrando su alta capacidad de innovación. Una convocatoria que, confirmó su condición del mejor Salón de este segmento en el sur de Europa, a lo que contribuyó el fuerte apoyo institucional, a todos sus niveles, y el renovado respaldo de todas las asociaciones sectoriales. Cabe destacar, la convocatoria de más de 400 profesionales que asistieron la víspera de la inauguración, el día 21, con motivo de la celebración de la gran Gala FIAA 2024.
FIAA adquiere un creciente peso internacional, como lo demuestra el que el 16% del total de visitantes de esta última edición fueran extranjeros, experimentando un crecimiento del 80% respecto a 2022 y un aumento de países representados (20 más que hace dos años) hasta un total de 48, con especial crecimiento de profesionales de Alemania, Francia, Italia, China, Colombia, Méjico, Brasil, Turquía y Marruecos, además de recibir visitantes de toda España.
En cuanto al perfil profesional, hay que resaltar que el 40% fueron flotistas, seguidos de fabricantes, representantes de la Industria Auxiliar y responsables de las Administraciones públicas.
Estos datos, sumados al crecimiento del 34% de la participación empresarial, con un centenar de expositores – que representan el 85% de la cuota del mercado nacional-, y al aumento de la superficie de exposición con 38.700 m2, un 79% más que hace dos años, ocupando los pabellones 8 y 10-, son el mejor testimonio de la definitiva recuperación de la industria del autobús y del autocar, que encontró, nuevamente, en FIAA su mayor escaparate comercial.
De hecho, el certamen volvió a presentar una amplia oferta, estructurada en torno a los sectores de vehículos completos; chasis; carrocerías; componentes, accesorios y tecnología; mantenimiento; infraestructuras para el transporte, y asociaciones, organismos y servicios.
Premios internacionales
Para una edición tan especial, el Salón celebró la víspera de su inauguración, el 21 de octubre, una gran Gala, en el auditorio de “Malinche”, en IFEMA MADRID, en cuyo marco FIAA hizo entrega de sus prestigiosos galardones internacionales, el Minibus of The Year y los Sustainable Bus Awards, con los que se distingue el esfuerzo innovador de esta industria.
El ganador del Minibus of The Year fue el City 75 Electric, desarrollado por la firma alemana Tremonia Mobility. En cuanto a los Sustainable Bus Awards, consiguieron los premios el modelo Solaris Urbino 12 Eléctrico, presentado por Solaris Bus & Coach, en la categoría de “Urbano”; el Lion’s City 12 ELE, de Man Truck & Bus, en los “Interurbanos”, y el Touring GNL / LBG HD, de Scania Group, en “Autocares
Organizada por IFEMA MADRID, FIAA 2024 fue inaugurada el 22 de octubre por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, al que se sumó el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, además del consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, que acudió junto al gerente del CRTM, Pablo Rodríguez Sardinero, entre otras autoridades.
A esta representación institucional, hay que añadir la visita, durante la feria, de responsables de las consejerías y direcciones generales de transporte de 9 comunidades autónomas: Aragón, Baleares, Canarias, Castilla La Mancha, Castilla y León, Madrid, Melilla, Murcia y Valencia.
Así mismo, FIAA concentró el apoyo de todo el sector con la participación y respaldo de todas sus asociaciones, incluidas también algunas extranjeras representantes de mercados de interés para la industria nacional. En concreto, en FIAA 2024 estuvieron presentes la Confederación Española de Transporte en Autobús, CONFEBUS; la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares, ANETRA; la Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías y Buses, ASCABUS; la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos, ATUC, y la Asociación de Empresas de Autocares, DIREBUS, y de ámbito internacional, la Asociación Nacional de Transporte de Pasajeros de Portugal, ANTROP; la Federación Belga de Operadores de Autobuses y Autocares, y la Asociación de Carroceros de Marruecos.
Actividades
Los días 22 y 23, se organizó nuevamente una jornada de Prensa, con presentaciones en los stands de algunas de las principales firmas expositoras, en donde los periodistas tuvieron oportunidad de conocer de primera mano las principales novedades. 23.
El programa de actividades paralelo a la exposición comercial se completó con una mesa redonda, a cargo del Consorcio Regional de Transportes de Madrid; Empresa Municipal de Transportes de Madrid, EMT, y CONFEBUS, en torno al futuro de los autobuses en Madrid; un homenaje al director de FIAA, David Moneo, por su dedicación al sector, por parte de la
Ese mismo escenario se puso a disposición de aquellas empresas expositoras que llevaron a cabo presentaciones de novedades y productos.
Tras esta exitosa convocatoria, IFEMA MADRID trabaja ya en los preparativos de la décimo sexta edición de la Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA, que se celebrará del 22 al 25 de septiembre de 2026.
Más información en: www.fiaa.ifema.es