Castilla y León avanza en la implantación de nuevas tecnologías en sus servicios públicos y proyectos con especial interés en el medio rural

• La consejera desglosó las iniciativas e inversiones realizadas en los dos primeros años de Legislatura, con un importante impulso a la mejora de las carreteras; a la modernización del transporte y a la digitalización como herramienta de desarrollo

• Destacó las medidas implementadas para fijar población, como las bonificaciones del transporte o el esfuerzo presupuestario para mantener el transporte colectivo por carretera

• El impulso a la formación gratuita en competencias digitales, destinada a ciudadanos y empresas para reducir la brecha digital, seguirá siendo un objetivo para el resto de legislatura

La consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, compareció la semana pasada en las Cortes de Castilla y León para hacer balance de los objetivos de legislatura, una vez transcurridos dos años de “trabajo intenso para dar cumplimiento a los compromisos adquiridos con las necesidades de los ciudadanos y empresas, siempre con una decidida vocación hacia el medio rural”.

González Corral destacó que la planificación de la Consejería de Movilidad y Transformación Digital ha estado marcada por “la coherencia con los principios de cohesión social, económica y territorial” y puso el acento sobre el conjunto de “ventajas y oportunidades” que una tierra como Castilla y León tiene y que es necesario “fomentar, impulsar y proteger”. Objetivos que, desde el ámbito competencial de la Consejería, pasan por “avanzar en lo conseguido en los dos años de Legislatura, propiciando la mejora de nuestras carreteras; un transporte más moderno y eficiente; una logística que incrementa la competitividad de las empresas y el impulso de las nuevas tecnologías en todos nuestros proyectos”.

Transportes y Logística

En lo que respecta al ámbito de Transporte y Logística, el presupuesto en el periodo 2022-2024 alcanza los 237 millones de euros. La gran parte de esta cuantía se refiere al sostenimiento del transporte colectivo de viajeros, “una de las políticas prioritarias, por jugar un papel destacado para abordar el reto demográfico, por su valor para la fijación de población en el territorio, especialmente en el medio rural”, explicó. En concreto, la consejería dirigida por María González Corral lleva destinados esta Legislatura más de 118,5 millones de euros, exclusivamente de fondos autonómicos, para garantizar la cobertura del déficit de explotación de este servicio público esencial.

Al objeto de potenciar ese efecto que favorezca la fijación de población, desde la Junta se está llevando a cabo, desde hace ya varios años, una política decidida en el ámbito de las bonificaciones para los usuarios del transporte público. Bajo ese paraguas se encuentra el Bono Rural Demanda 100 % gratuito y ligado al Transporte a la Demanda, “sistema pionero que tiene un coste anual de 5 millones de euros y conecta a 1,2 millones de personas residentes en 5.090 núcleos de población”, ha recordado la consejera. Igualmente, se ha referido a los descuentos en el transporte metropolitano, con una media del 35 % de bonificación, al que se destina 7,2 millones de euros anuales; del 20 % que se ha aplicado durante los ejercicios 2023 y 2024 a los bonos transporte de viajeros por carretera autonómicos, que conlleva un gasto anual de 2,5 millones de euros; y del 25 % que se aplica a los títulos multiviaje de los trenes de Media Distancia-Alta Velocidad (AVANT) en las 23 relaciones ferroviarias reconocidas como Obligación de Servicio Público (OSP), “que en 2023 ha superado nuestras expectativas con 140.936 bonos vendidos y ha supuesto a los usuarios un ahorro que supera los 5 millones de euros”, ha puntualizado.

Pero la política de transporte de la Junta de Castilla y León no se centra exclusivamente en el mantenimiento del servicio y los incentivos para los usuarios; las inversiones, con la modernización y digitalización como punta de lanza, y las ayudas al sector también tienen un papel protagonista. En el primero de los casos, la consejera se refirió a tres líneas muy concretas. Una dedicada al plan de reforma de las estaciones de autobuses con 40,3 millones de euros de presupuesto (9,4 de ellos procedentes de fondos europeos), “que ha permitido renovar totalmente las de Salamanca, Ávila, Palencia, León, Ciudad Rodrigo y Soria, estar ejecutando las de Ponferrada, Almazán y Benavente, y se está avanzando ya en la de Valladolid, que contará con una inversión de 4,5 millones de euros”, indicó. Otra, centrada en la implantación del Sistema Inteligente de Transportes (ITS), que cuenta con 25,5 millones de euros, cofinanciados con fondos europeos, y permitirá promover “una nueva movilidad pública, inteligente, moderna y sostenible”. Y una tercera compuesta por todas las actuaciones en las terminales intermodales y centros de transporte, como el ramal ferroviario de Burgos, la plataforma de Salamanca, el acceso a Villadangos del Páramo, el CyLOG de Ávila o el área de ‘La Llanada’ en Ponferrada.

Respecto a las ayudas al sector, González Corral se refirió a la convocatoria para la transformación de flotas, “que ha contado con una gran acogida y que se ha visto incrementada desde los 12,8 millones iniciales, a los 30 millones actuales, gracias a las ampliaciones solicitadas desde la Consejería”; o los 300.000 euros concedidos a FECyLBUS y COTRACyL para financiar el coste para obtener el permiso de conducir y/o el Certificado de Aptitud Profesional (CAP), “favoreciendo la empleabilidad del sector y hacer frente a la carencia de profesionales”, aclaró.

Para finalizar con este ámbito, la consejera se refirió al Mapa de Ordenación del Transporte Público de Viajeros por Carretera de Castilla y León, aprobado el 15 de septiembre de 2022, lamentando que su puesta en marcha se está viendo “claramente afectada” por el borrador del futuro mapa estatal, ya que “choca frontalmente con el planteamiento del mapa autonómico al atender a las conexiones entre grandes núcleos de población, incluir financiación únicamente para el transporte urbano y contemplar la supresión de paradas en 346 municipios, lo que, en la práctica, es lo mismo que “condenar al olvido nuestras zonas rurales, además de implicar una flagrante discriminación entre ciudadanos”.

Próximas actuaciones

Tras exponer el trabajo realizado en estos dos años, la consejera avanzó varias actuaciones que se acometerán en lo que resta de legislatura, algunas de las cuales se cofinanciarán con fondos europeos.

Entre estos futuros proyectos se incluye la modernización y adecuación urbana de travesías, para lo que se destinarán más de nueve millones de euros, mejorando la seguridad vial en 30 travesías que cuentan con parada de transporte público. También en el ámbito de las carreteras, está previsto poner en marcha medidas para la digitalización de la red autonómica, con la creación de una plataforma digital, que permitirá gestionar toda la información de la red autonómica y propiciará la futura implantación de un sistema integrado de conservación que permita una gestión más operativa. Este proyecto contará con una inversión de más de dos millones de euros.

En cuanto al transporte metropolitano, se seguirá avanzando en todo aquello que no se vea afectado por el mapa estatal de transporte, como los protocolos de colaboración que ya se han firmado con los ayuntamientos de León y Valladolid y que próximamente se rubricarán con Burgos, Salamanca y Segovia. En el ámbito del transporte metropolitano, la consejera también ha explicado el proyecto de implantación de 110 marquesinas inteligentes, con una inversión de 4,5 millones de euros, que permitirá que las tarjetas de transporte puedan ser recargadas en la propia marquesina.

Reconocimientos

Por último, la consejera aprovechó la oportunidad del balance de legislatura para agradecer el esfuerzo e implicación de los empleados públicos de la Consejería, que han contribuido a recibir reconocimientos como el premio Ponle Freno, por el novedoso proyecto de señalización inteligente; el galardón de CONFEBUS, por el compromiso de la Junta con el transporte público de viajeros por carretera; varios reconocimientos al transporte a la demanda y a la gestión de la ciberseguridad de la Junta.