< Previous100 EMPRESA los efectos de la mano del hombre en el entorno. Gracias a acuerdos como el suscrito con Alsa, las empresas contribuyen a la lucha contra el cambio climático y a mejorar la situación del medio am- biente. Iberia y Alsa renuevan su acuerdo que combina billetes de autobús y avión Finalmente, Alsa e Iberia renovaron en Fitur el acuerdo de intermodalidad Bus & Fly, por el que ambas compañías trasladan conjuntamente a pa- sajeros desde distintas ciudades españolas hasta la Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid para que conecten con los destinos internacionales de Ibe- ria. En la actualidad Bus&Fly esta disponible en las ciudades de: Albacete, Burgos, Granada, León, Logroño, Lorca, Murcia, Ponferrada, Salamanca, San Sebastián, Santander, Soria, Toledo, Vallado- lid, Vitoria y Zaragoza. Estos viajes en conexión cuentan con ventajas como la organización de los horarios para poder compatibilizar varios trayectos, la emisión de todo el itinerario en único billete o la garantía de ofreci- miento de una alternativa de viaje en caso de pér- dida de alguna de las conexiones. Para Víctor López, director general de Transporte de ALSA, “Bus&Fly es el producto intermodal en- tre autobús y avión más avanzado de Europa, y su 101 EMPRESA desarrollo encaja perfectamente con nuestro posi- cionamiento como operador de movilidad soste- nible, multimodal y conectada. Además, con este servicio intermodal ofrecemos un mayor valor para el cliente, dada la comodidad que ofrece, y una mayor accesibilidad territorial”. Para Guillermo González Vallina, director de Ven- tas de España de Iberia “Bus&Fly ofrece a las ciu- dades una mayor presencia internacional y un ac- ceso a nuevos mercados, al comercializarse como destinos aéreos con su correspondiente código IATA que identifica a las estaciones de autobús de las ciudades de origen y destino. Su implantación también supone un paso más hacia la intermoda- lidad de Barajas, lo que se traduce en una mayor utilización de nuestras infraestructuras”. Ambas compañías han establecido unos horarios coordinados entre autobús y avión para que el pa- sajero disponga del tiempo suficiente para facturar o recoger su equipaje en el aeropuerto, pasar los controles de seguridad y tomar su conexión. Estos billetes se pueden adquirir a través de los sistemas globales de reserva con los que trabaja todo el sector turístico, a través de Serviberia y de www.iberia.com, donde aparecerán reflejados to- dos los trayectos que realice el pasajero, tanto el tramo vía terrestre que se efectúa con Alsa, como el tramo internacional, vía aérea, que se realiza con Iberia. █102 EMPRESA Grupo Ruiz presenta 13 nuevos autobuses propulsados por GNC Con una reducción del 85% de las emisiones de gases y partículas y del 50% del ruido Grupo Ruiz ha presentado sus nuevos vehículos de gas natural comprimido (GNC), junto al consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Án- gel Garrido. A la presentación asistieron también el gerente regional del Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid, Luis Miguel Martínez Palencia, el alcalde de Leganés, Santiago Llorente, y concejales de Leganés. Estos nuevos vehículos, están propulsados por gas natural comprimido (GNC). Los autobuses de GNC permiten reducir las emisiones de CO 2 en un 20%, así como las de partículas y óxidos de nitrógeno en un 85%, respecto a los que utilizan diésel como combustible. Además, reducen el rui- do en un 50% respecto al que genera un autobús convencional. Diez de estos autobuses sostenibles, se van a in- corporar a la línea 484, que une Madrid con Lega- nés. Tres de ellos, se incorporarán a la línea 352, que une Madrid con Fuentidueña y Tarancón. Los vehículos, además de reducir las emisiones contaminantes, poseen mejores sistemas de se- guridad, son accesibles (como toda la flota del Grupo) y disponen de servicios como wifiy car- gadores USB. El propio Consejero de Transportes, EMPRESA pudo probar estas particularidades del vehículo, cargando su teléfono móvil desde uno de los nue- vos autobuses. La presentación de los vehículos tuvo lugar en la “gasinera” que Grupo Ruiz tiene en Leganés. Una planta de compresión de gas natural, que suminis- tra este combustible a 128 autobuses de las flotas de Ruiz y de Empresa Martín. Durante el acto, el presidente de Grupo Ruiz, Gre- gorio Ruiz, y su director general, Alberto Egido, tuvieron la oportunidad de explicar a las institucio- nes asistentes, el modo de funcionamiento de la planta de gas natural del Grupo y sus particulari- dades. Se llevó a cabo la demostración de carga de uno de los vehículos y comprobaron las nuevas mejoras de los autobuses, por ejemplo, en materia de accesibilidad. Ángel Garrido, consejero de Transportes, afirmó: “Estos nuevos autobuses prestan un servicio fun- damental como es facilitar la movilidad sin dejar de atender la responsabilidad de la sostenibilidad”. Por su parte, el alcalde de Leganés, Santiago Llo- rente, destacó que “esta medida viene a reforzar el gran esfuerzo que está haciendo Grupo Ruiz, desde hace años, para incorporar a sus diferentes líneas autobuses mucho menos contaminantes y muy modernos”. Grupo Ruiz mantiene su compromiso con el cre- cimiento sostenible y lo materializa con acciones como ésta. Invertir en nuevos vehículos y renovar su flota, reduciendo las emisiones contaminantes, es un paso fundamental para lograr ciudades y co- munidades mucho más sostenibles. El Grupo, se siente muy orgulloso de poder contar con el apoyo de las instituciones, que reconocen sus esfuerzos para innovar en soluciones de movilidad sosteni- ble. █ En su compromiso con la movilidad sostenible, Grupo Ruiz continúa invir- tiendo en vehículos menos contami- nantes que mejoren la calidad de las ciudades104 EMPRESA Avanza y el Ayuntamiento de Málaga presentan AutoMOST Málaga será la primera ciudad en Europa en contar con un autobús autónomo circulando por sus calles Avanza, en colaboración con el Ayuntamiento de Málaga, ha dado a conocer en la capital de la Cos- ta del Sol uno de sus proyectos en I+D+I más am- biciosos de la compañía de movilidad: AutoMOST. Francisco de la Torre , alcalde de Málaga, y Va- lentín Alonso , director general de la compañía de movilidad, explicaron con detalle ante los medios de comunicación, las características de un proyec- to pionero en el sector de la movilidad y que tiene como objetivo desarrollar tecnologías que permi- tan la automatización de vehículos en aplicaciones de transporte urbano e industriales de cara a incre- mentar significativamente la eficiencia, seguridad y sostenibilidad. De esta manera, Málaga se convertirá en la prime- ra ciudad en Europa en contar con un autobús au- tónomo circulando por sus calles. Lo hará desde el puerto hasta el centro de la ciudad y, en principio, trasladará a los cruceristas que lleguen a la capital malagueña. El autobús desarrollado para esta prueba es el mo- delo Irizar ie bus, un vehículo 100% eléctrico cero emisiones con modo dual de conducción, modo manual y modo automático ( piloto automático ). Tiene 12 metros de longitud y una capacidad para transportar 60 pasajeros. AutoMOST supondrá la implementación de sis- temas de control compartido (Dual Mode) para futuros vehículos automatizados que permitan la operación de servicios de manera más eficiente y EMPRESA flexible, en un contexto de infraestructuras inteli- gentes y conectadas. Para poder llevar a cabo este proyecto financiado por el CDTI, Avanza cuenta con la colaboración de varios socios: Tecnalia (gestor técnico), Irizar (vehí- culo), Datik (tecnologías de información inteligente para gestión de movilidad), Etralux (infraestructura y software de gestión de movilidad en el contexto de smart city), Masermic (tecnologías electrónicas de posicionamiento y sensorización), Insitu (tecno- logía escanaer láser, georradar, SIG, etc.) y Nova- days (consultora de sector público especializada en infraestructuras y movilidad), además de la EMT y el Puerto de Málaga. Hoy en día, la mejora de la movilidad se ha con- vertido en una de las principales preocupaciones y Avanza quiere seguir dando soluciones cada vez más sostenibles. De ahí que, en este proyecto, tenga un papel destacado el desarrollo de la in- vestigación y la tecnología, por lo que la compañía liderada por Valentín Alonso cuenta con la parti- cipación de la Universidad Politécnica de Madrid, Insia, CEIT-IK4 y la Universidad de Vigo. Avanza mantiene su vocación de ser el socio ideal de las administraciones públicas en el diseño y operación de las mejores soluciones de movilidad. Cabe recordar que, es el primer operador priva- do de transporte público urbano, primer operador privado de transporte metropolitano, primer gestor privado de servicios urbanos de tranvía y primer operador privado de estaciones de autobús del mercado español. Por todo ello, para la compañía este innovador proyecto supone, tal y como reconoce su direc- tor general, Valentín Alonso, un importante avance en su línea de desarrollo de futuro. “Si hay algo que realmente puede cambiar el sector de la mo- vilidad es, a medio largo plazo, la automatización de la conducción. Esta nueva forma de entender el transporte es la que realmente puede ayudar a un descenso importante en el parque automovilístico. Este proyecto en el que estamos trabajando, cuen- ta con un autobús de 12 metros 100% eléctrico y autónomo, con capacidad de transportar a 60 personas”, comentó Valentín Alonso. El director general de Avanza quiso destacar que el autobús “empleará un sistema de posicionamiento y guiado de alta precisión y estará conectado a un centro de control desde el que se podrán indicar instrucciones concretas a cada unidad, así como llevar a cabo su monitorización y conocer su itine- rario en tiempo real”. “Es un proyecto en el que llevamos trabajando tres años y lo que le hace único son dos características importantes: capacidad y e interacción real con la ciudad. Estamos hablando de transporte colectivo real, frente a numerosos proyectos con pequeños vehículos de 10-12 personas. AutoMOST aborda el gran reto del posicionamiento y la sensorización de un vehículo industrial de gran tamaño. Los pro- yectos que se han desarrollado hasta ahora tienen una interacción con su entorno muy limitada: tra- yectos confinados, poca interacción con vehículos circundantes. AutoMOST tendrá interacción real con la ciudad”, concluyó diciendo. █EMPRESA Unauto y el Ayuntamiento de Toledo ponen en servicio una nueva línea Desde febrero, Unauto ha modificado líneas y re- corridos, con la finalidad de facilitar el desplaza- miento a los usuarios. Así, se ha creado la nue- va Línea 511| Zocodover – Hospital Provincial – Santa Bárbara , que supone la integración de las líneas 5D y L11, con objeto de facilitar el des- plazamiento de los usuarios al Hospital Provincial, Academia de Infantería y Santa Bárbara. Adicio- nalmente se incrementará la frecuencia de paso de los autobuses. La Línea 3| Zocodover–Valparaíso–La Legua in- cluye nuevos recorridos, con la finalidad de dotar de servicio a zonas que no contaban con él, como es Duque de Lerma. Esta línea, en días laborables, contará con dos autobuses diferentes: uno efectúa el recorrido Zocodover-Valparaíso-La Legua; y el otro realizará Zocodover-La Legua – Valparaíso. Esta modificación permite comunicar los dos ba- rrios. Como novedad adicional, se pasará en sen- tido ida y vuelta por Duque de Lerma, en lugar de hacerlo por Reconquista, ofreciendo a este barrio el servicio de transporte urbano, del que antes no disponía. La línea 72| Gerardo Lobo – Olivilla – Montesión , modifica su horario de salida, en atención a las de- mandas de los usuarios. La Línea 14| Gerardo Lobo – C.C. Abadía , modi- fica su recorrido. En lugar de circular por las Calles Tavera y Marqués de Mendigorría, lo hace por Al- fonso V y Avenida Reconquista. Finalmente, las líneas 81| Estación Autobuses – H. Tres Culturas y Línea 82| Estac. Autobuses – H.N.Parapléjicos modifican parte de su recorrido. A partir del 1 de febrero, los autobuses de estas líneas, en sentido Estación de Autobuses, pasarán por la Avenida Barber, donde se han habilitado tres nuevas paradas. Todas las modificaciones, horarios y paradas es- tán actualizadas y disponibles en la página web www.unauto.es Y traslada su oficina de atención al usuario a la estación de autobuses de Toledo Por otro lado, desde principios de febrero la oficina de atención al usuario de Unauto se ha traslada- do a un nuevo local en la estación de autobuses de Toledo. En este espacio, los ciudadanos pue- den solicitar la información sobre líneas y horarios, disponen del servicio de atención al cliente y, por supuesto, pueden adquirir y renovar sus bonos de transporte. Además, la entidad concesionaria del servicio de transporte urbano, ha decidido incluir un punto solidario en este nuevo local. De este modo, la Asociación Pequeños Corazones de Toledo, con- tará con la oficina de Unauto como punto de venta de sus productos solidarios. Esta Asociación está destinada a ayudar a los niños con problemas del corazón. El horario de apertura al público variará ligera- mente, respecto a la anterior oficina, situada en Zococentro. El nuevo horario de la oficina de aten- ción al usuario de Unauto es: de lunes a viernes de 9:30 a 14:00 horas y de 15:30 a 19:00 horas. █107 RSC Hacia un sector más igualitario Grupo Ruiz se suma a la Plataforma Europea Mujeres en el Transporte en su compromiso por impulsar el papel de la mujer Grupo Ruiz se ha sumado a la Plataforma Eu- ropea por el Cambio Women in Transport-EU. Esta iniciativa, creada en noviembre de 2017, pre- tende impulsar el papel de las mujeres dentro del sector transporte, tratando de aumentar el empleo femenino y abogando por la igualdad de oportuni- dades. El sector del transporte cuenta con, tan solo, un 22% de mujeres, según los últimos datos repor- tados por la Unión Europea. Esta plataforma pro- mueve que las empresas se unan al compromiso de potenciar el papel de la mujer dentro este sec- tor, compartiendo buenas prácticas en igualdad y equilibrio de género. Comprometidos a trabajar por la igualdad de oportunidades Grupo Ruiz ha querido incidir en su compromiso con la igualdad entre hombres y mujeres, firmado esta declaración, que respalda todas las acciones que lleva a cabo la compañía en este ámbito. Des- de el Grupo, pretenden que el sector del transpor- te sea concebido como una oportunidad laboral para todas las mujeres. Con sus políticas, la or- ganización busca incrementar la presencia de la mujer en puestos tradicionalmente ocupados por hombres. Gregorio Ruiz , presidente del Grupo, afirma: “So- mos conscientes del importante papel que tienen las empresas para conseguir una sociedad total- mente igualitaria. Por eso, queremos ratificar nues- tro compromiso y nutrirlo con todas las acciones que realizamos para asegurar igualdad de oportu- nidades”. A través de esta y otras iniciativas, la organización espera aumentar el número de empleos femeni- nos. Grupo Ruiz quiere demostrar que es posible avanzar en materia de igualdad, también en secto- res habitualmente masculinos. Por eso, continúa esforzándose por potenciar y atraer el talento de todas las mujeres que quieran participar en él. █108 RSC Arriva Madrid y la Fundación Síndrome de Dravet ponen en marcha la campaña “Autobuses de solidaridad” Más de 200 autobuses de la compañía de trans- porte interurbano circulan por municipios como Alcorcón, Fuenlabrada o Móstoles con infor- mación sobre este síndrome con el objetivo de darle visibilidad y sensibilizar a la sociedad. Arriva Madrid, la operadora de autobuses interur- banos del suroeste de la Comunidad, y la Funda- ción Síndrome de Dravet han puesto en marcha la campaña “Autobuses de solidaridad” para difun- dir en los autobuses de la compañía información sobre esta enfermedad. El síndrome de Dravet, también llamado Epilepsia Mioclónica Severa de la Infancia, afecta a uno de cada 16.000 nacimien- tos, por lo que se considera una enfermedad rara, y tiene una tasa de mortalidad de alrededor de un 15%. Así, los más de 200 buses de Arriva Madrid llevan rotulada la imagen de la campaña “Autobuses de solidaridad” y, además, las pantallas de los vehícu- los proyectarán un vídeo divulgativo de la Funda- ción Síndrome de Dravet. Con esta iniciativa, Arri- va y la Fundación Síndrome de Dravet tratan de dar visibilidad a esta enfermedad entre los viajeros del transporte público, así como entre conducto- res y viandantes. El Síndrome de Dravet se origina por una muta- ción del gen SCN1A y comienza a manifestarse en el primer año de vida, con crisis desencadenadas por fiebre seguida de una epilepsia resistente a fármacos. Además, ocasiona graves retrasos cog- nitivos, motores y del habla, así como problemas conductuales. Francisco Vilches, director general de Arriva Ma- drid, ha destacado que “esta es una iniciativa que se enmarca en nuestro programa de Responsabili- dad Social Corporativa y que refleja el compromiso de la compañía por apoyar y dar visibilidad a los colectivos más desfavorecidos de nuestro entor- no”. Por su parte, José Ángel Aibar, presidente de la Fundación Síndrome de Dravet, señaló: “En nues- tra fundación solemos decir que lo que no se co- noce, no se investiga y lo que no se investiga no se cura, por lo que este tipo de campañas de sensibi- lización nos ayuda a incrementar el conocimiento del síndrome de Dravet a todos los niveles”. █109 RSC ALSA premiada en el Parlamento Europeo con el European & American Sport and Healthy Company Award DCH y Aces Europe entregaron el European Sport and Healthy Company Award y el American Sport & Healthy Company Award en el Parlamento Euro- peo de Bruselas, haciendo coincidir este galardón con la entrega de los premios de Capital, Ciudad, Comunidad y Villa Europea del Deporte. El objetivo de este galardón es certificar el es- fuerzo de aquellas empresas que promueven el deporte y la salud entre sus empleados , va- lorando tener un compromiso evidente con salud psicosocial, actividad física y la salud en general de los empleados, contar con instalaciones depor- tivas propias o en colaboración con terceros y pro- gramas de actuación específicos para los trabaja- dores en materia de Salud y Deporte y tener sede física en al menos un país miembro del Continente Europeo. Los premiados este año han sido ALSA, recono- cida con el European Sport and Healthy Company Award, Volkswagen México con el American Sport and Healthy Company Award y COFARES, que va- lidó el reconocimiento que le fue otorgado como Empresa Europea de la Salud y el Deporte en el 2017, recibiendo el “GOLD” por las mejoras reali- zadas a lo largo de estos tres años. Todos los premiso fueron entregados por Gian Francesco Lupattelli, presidente de ACES Europe y Juan Carlos Pérez Espinosa, presidente de DCH. Por parte de ALSA, recogieron el premio Juan An- tonio Esteban, HR director, y Oliver Alejo, head of Occupational Risk Prevention, quienes destacaron la importancia de su programa de bienestar “Por tu salud”. Juan Antonio Esteban destacó que “para ALSA es un honor y un gran motivo de orgullo haber sido galardonados. Creemos que pone en valor nues- tros esfuerzos permanentes en nuestra apuesta por la Salud y el Bienestar de nuestros empleados. Bajo el programa “Por tu Salud”, damos prioridad a la mejora de las condiciones físicas y psicológi- cas de nuestros empleados, como reflejo de nues- tro compromiso con ellos, nuestros clientes y las comunidades en las que operamos”. █Next >