CONFEBUS y su socio colaborador Grupo Clave organizaron el pasado 10 de septiembre un encuentro online bajo el título “Escasez de talento en España: cómo atraer y desarrollar profesionales en el sector del transporte”.
Durante el mismo, Ramiro Vázquez, responsable de operaciones de Reclutamiento Internacional en Grupo Clave, explicó de manera pormenorizada los pasos a seguir en todo el proceso de captación de talento, sobre todo en países de Latinoamérica, así como estrategias para mejorar la integración de nuevos profesionales y reforzar su desarrollo y fidelización.
Ramiro Vázquez comenzó afirmando que “es evidente la dificultad para encontrar talento y personal cualificado tanto a nivel nacional como europeo”, por lo que se abre la necesidad de “buscar fuera de España, algo agravado por la falta de relevo generacional, lo que está llevando a las empresas a explorar nuevas salidas”.
Y la respuesta a esa necesidad está “en Latinoamérica, pues algunos países tienen convenios bilaterales con España que agilizan los procesos administrativos y de convalidaciones”, a lo que se suma el hecho de que “este tipo de perfiles se adaptan mejor en España que las personas procedentes de otros países, principalmente por el idioma”.
Desde el Grupo Clave se recalcó la recomendación de que “las empresas cuenten con un equipo de reclutadores en origen, que puedan realizar pruebas técnicas o médicas en origen (con especial atención a las cuestiones relacionadas con el desarraigo) y llevar a cabo entrevistas personalizadas”. Los integrantes de este equipo sería conveniente que contarán con experiencia internacional, apoyados en abogados laboralistas y de extranjería, además de personal que pueda prestar una ayuda especializada en el acompañamiento de esas personas cuando lleguen a España”, momento en el que recibirán formación para conocer las normas y los procesos de trabajo de cada empresa, pues “no se trata solo de conducir”.
El proceso de migración internacional se divide en tres fases: identificación del perfil, proceso migratorio y llegada y aclimatación al ámbito laboral.
Ramiro detalló toda la documentación necesaria para formalizar toda la tramitación (visados, permisos de residencia, alta en la Seguridad Social…), las responsabilidades de la empresa y la acogida, muy necesaria en cuestiones como la vivienda, el empadronamiento, la tarjeta sanitaria, apertura de cuenta bancaria…
En definitiva, el periodo de tiempo “desde que se identifica al conductor hasta que se da de alta en la Seguridad Social puede ser de entre 5 y 6 meses, aunque es posible acortarlo de forma notable trabajando con antelación, optimizando todos los pasos del proceso”, un camino en el que Grupo Clave es especialista.
Para más información, puedes ponerte en contacto con Grupo Clave.